Németországban is bemutatkozott az új Hyundai Genesis


Az idei Auto Mobil International (AMI) kiállításon a Hyundai bemutatta a Genesis sportlimuzint, amely mellett több különleges modellel és keretprogrammal is készült a koreai autógyártó a rendezvényre.

A kiállítás legfontosabb eleme egyértelműen a vadonatúj Hyundai Genesis volt, amely a kényelem, biztonság és menetdinamika legmagasabb színvonalát nyújtja. Az elegáns lépcsőshátú limuzin 4,99 méteres hosszával és 3,01 méteres tengelytávjával tekintélyt parancsoló megjelenése mellé minden helyzetben ideális menetteljesítményeket biztosít a 3,8 literes, 315 lóerős V6-os benzinmotor és saját fejlesztésű nyolcfokozatú automataváltó párosul.


A Hyundai legújabb zászlóshajója alapáron rendelkezik a HTRAC összkerékhajtási rendszerrel, valamint egy olyan elektronikusan vezérelhető futóművel, amely egyéni beállításokat is lehetővé tesz. A Hyundai mérnökeinek szakértelmét szimbolizáló új Genesis korlátozott példányszámban, kiválasztott kereskedésekben lesz elérhető idén nyártól.


A luxusautó mellett a kiállításon mutatták be először a Hyundai ix20 Crossline különleges szériáját, amelyben az offroad érzés, a kényelem és kisautók sokoldalúsága egyesül. Az 500 darabos limitált szériában árusított modell nagyvonalú felszereltséggel és sportos kiegészítőkkel kerül forgalomba Németországban.  


A Hyundai környezetbarát modelljeinek palettáját növeli az április óta autógázos kivitelben is elérhető i10 LPG, valamint a szériában gyártott üzemanyagcellás ix35 Fuel Cell modell. Ez utóbbi modellel a Hyundai már ma is olyan autót épít, amely a belsőégésű motorkkal felszerelt autókhoz hasonló kezelhetőséggel, biztonsággal és kényelemmel rendelkezik – károsanyag-kibocsátás nélkül.


Különleges vásárlói kedvezményekkel is készült a Hyundai a FIFA Cup™ EDITION modelljeivel. A világbajnokság tiszteletére a Hyundai az i20, ix20, i30, i40 és ix35 modelljeit világbajnok felszereltséggel és akár 4 430 eurós árelőnnyel kínálja. A teljes kínálat bemutatása mellett látványosságként kiállították az i20 WRC versenyautót is, amely a márka sportos kvalitásait igyekszik kihangsúlyozni. Emellett az a Veloster Turbo is látható, amellyel a legendás nürburgringi 24 órás versenyen immár második alkalommal részt vesz a német importőr csapata.


A kiállítás látogatói azonban a kiállított modelleken felül egyéb élményekkel is gazdagodhatnak. A márka terepjáróit, az ix35 és Santa Fe modelleket egy előre megépített offroad pályán ki is próbálhatták az érdeklődők, akik így saját szemükkel győződhettek meg az autók képességeiről. A gyerekek eközben a Hyundai Legoland pályáján élvezhetik a kisautók vezetését és eközben megszerezhetik első jogosítványukat is.    

A kiállítási területen többek között FIFA focibemutatóval, azonnali nyereményjátékokkal várta a látogatókat többek között Fuleco, a focivébé hivatalos kabalafigurája.  

Forrás: hyundai-presselounge.de

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk