Tolatási versenyt rendezett a Hyundai India


A Hyundai Motor India első alkalommal rendezte meg az „i20 Reverse Revolution Drive” versenyt, ahol a résztvevőknek az i20 tolatókamerájának és tolatóradarjának segítségével kellett az autót irányítaniuk.

A Hyundai Motor India által életre hívott innovatív versenyt a Bangalore városában található Phoenix Marketcity bevásárlóközpontban rendezték meg azzal a céllal, hogy a Hyundai i20 kategóriaelső felszereltségei közül bemutassák a belső visszapillantó tükörbe épített tolatókamera és a hozzá kapcsolódó parkolóradar hasznosságát.  


A versenyben résztvevőknek a Phoenix Marketcity területén felállított, a Hyundai logóját mintázó úton kellett hátramenetben megtenni az utat, amelyben nagy segítségükre volt a tolatókamera és a parkolóradar is. A versenyzők egy része a közösségi média vetélkedőjén keresztül kerültek be, valamint további 300 Hyundai rajongó vett részt családjaikkal együtt a kétnapos rendezvényen.


„A Hyundai i20 stílusos megjelenésével, remek teljesítményével és számos egyedi felszereltségével új mércét állított fel a prémium kisautó kategóriában” – mondta Rakesh Srivastava, a HMIL értékesítési és marketing alelnöke. „Nagyon örülünk annak, hogy ilyen sokan jelentkeztek erre a versenyre. Ez a kezdeményezés segített bennünket abban, hogy létrehozzuk az i20 vásárlóinak közösségét, amely a Hyundai trendi, modern és prémium aspektusát tükrözi. A verseny újabb bizonyíték arra, hogy a vállalat élethosszig tartó partnere kíván lenni vásárlóinak és India legszeretettebb és legmegbízhatóbb autógyártójává kíván válni.”


A Hyundai mindig arra törekszik, hogy modern és innovatív rendezvényeket kezdeményezzen. Az i20 verseny résztvevőit a Facebookon meghirdetett vetélkedő nyertesei közül válogatták ki. Emellett telefonos és email megkeresések alapján meglévő i20 vásárlókkal is felvették a kapcsolatot a versenyen való részvétel érdekében. A verseny győzteseit értékes díjakkal jutalmazták.      


Forrás: hyundai.com/in

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk