70 százalék alá esett a Hyundai hazai piaci aránya


A Hyundai csoport piaci részesedése a tavalyi évben soha nem látott szintre, 70 százalék alá esett saját piacán, Dél-Koreában.  

Első alkalommal esett 70 százalék alá a Hyundai csoport autópiaci részesedése Dél-Koreában azóta, hogy a Hyundai autóipari óriás 1998-ban felvásárolta az ázsiai válság hatására csődbe jutott Kia Motors vállalatot. A Koreai Autógyártók Szövetségének adatai szerint a Hyundai csoport összesen 1,15 millió autót értékesített 2014-ben Koreában, amellyel a teljes autópiac 69,2 százalékát birtokolják. Ez több mint 7 százalékos esést jelent 2009. óta, amikor a csoport a piac 76,7 százalékát uralták. Ugyanebben az időszakban az importautók aránya 4,2 százalékról 11,8 százalékra nőtt, így a külföldi gyártók az elmúlt három évben 20 százalékkal növelhették eladásaikat.  


A 70 százalékos határ a szakértők szerint rendkívül fontos választóvonal. „Az importautók gyártói 30 és 40 millió won közötti közép- vagy alacsonyabb árfekvésű modelleket kínálnak a fiatalabb koreai vásárlók számára, ami komoly fenyegetést jelent a hazai gyártókra” – mondta Hang-koo Lee, a Koreai Ipari Gazdasági és Kereskedelmi Intézet munkatársa. A Hyundai másik problémája, hogy új modelljeit magasabb áron kínálja, amely gyengíti az importált modellekkel szembeni versenyképességét.  


Eközben pedig más hazai gyártók is egyre több autót adnak el. A GM Korea megjelenésének 12. évét rekordszámú autó eladásával ünnepelhette meg, míg a Renault-Samsung a 2012-es évinél 33 százalékkal többet értékesített tavaly, átlépve ezzel a 80 ezer darabos határt is.   


A Hyundai csoport új modellek bevezetésével próbálja meg visszaszerezni hazai dicsőségét. Idén áprilisban bemutatkozik a vadonatúj Avante (Elantra) generáció, míg ősszel piacra lép a Tucson ix harmadik nemzedéke is, közben pedig dízel- és hibridmodellekkel próbálják újra magukhoz vonzani a fiatalabb hazai közönséget is.  

Forrás: english.chosun.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk