Végleges formában tesztelik az új Hyundai Equust


A Hyundai Equus luxusautója végre megkapta saját karosszériáját, amelyet első alkalommal sikerült lefényképezni Dél-Korea egyik autópályáján, valamint egy mélygarázsban.

A Hyundai mérnökei korábban egy átalakított Genesiskarosszériájába bújtatva tesztelték a márka zászlóshajójának tekinthető Equus luxusautót, most azonban elérkezettnek látták az időt arra, hogy a szerkezeti elemeket a végleges karosszériába építve próbálják ki.


A korábban a Coloradói hőségben a BMW 7-es szériája és a Kia K900 modellje mellett tesztelt új Equus karosszériája ugyan szokás szerint takarásban maradt, ám a látható részletek szokatlan formavilágról tanúskodnak. Az autó övvonala ugyanis szinte vízszintes maradt, az ablakok így hátul is méretesek, miközben a tengelytáv annyira hosszú, hogy a hátsó ajtó mögé is jutott bőven acél.  


A „HI” kódnéven fejlesztett új generációs Equus formatervéért a Hyundai csoport formatervezési alelnökeként Peter Schreyer felelős, aki az autó frontrészén megtartotta az újkori modellekre jellemző elegáns, hatalmas krómozott hűtőnyílásának hatszögletű formáját, amelyet két oldalon teljesen LED-ekből felépülő fényszórók kereteznek.

Az elsőként összkerékhajtással és V8-as motorokkal is felszerelt új Equus szériagyártásban várhatóan 2016-os vagy 2017-es modellévű változatban mutatkozhat be először, ezt megelőzően azonban már a január 12-én nyitó Detroiti Autószalonon láthatunk majd a Hyundai standján egy hasonló koncepciót.

Forrás: thekoreancarblog.com, hyundai-blog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk