Növelte termelését tavaly a Hyundai Oroszországban


A Hyundai Motor Manufacturing Russia (HMMR) összesen 237 ezer új autót állított elő 2014-ban, amelyből 132 300 darab Hyundai gyártmányú volt.

Oroszország kedvezőtlen gazdasági helyzete az autópiacra is hatással van, a Hyundai szentpétervári üzemében ennek ellenére tovább tudta növelni a 2013 végére elért 228 ezer darabos kibocsátást. Ezen felül a vállalat termelésének volumene már második éve meghaladja az adott év elején meghatározott tervszámokat. 2014 végére a HMMR összesen 4 százalékkal több autót gyártott, mint azt tervezte. Ezzel az eredményével a Hyundai Orszország második legnagyobb autógyártójává válhatott.   

A gyár elsődleges piaca természetesen Oroszország, ám a szentpétervári üzem külföldi megrendeléseket is teljesít. Tavaly a vállalat export a termelés 11 százalékát, azaz 25 700 darabot tett ki, amelyből a legtöbbet, 21 900 autót Kazahsztán vásárolt. Az év végén összesen 14 300 darab Hyundai került exportra az orosz üzemből.


„2015-ben a Hyundai Motor Manufacturing Russia gyára nagyságrendileg 228 ezer új autó gyártását tervezi, amelynek középpontjában a gyártósor és az erőforrások hatékony felhasználása, valamint a termékminőség és a pontos szállítás áll” – áll a gyár által kiadott közleményben. „A 2015-ben előirányzott gyártási mennyiség 14 százalékkal haladja meg a gyár hivatalos termelési kapacitását” – tették még hozzá.  

Eközben a Hyundai Oroszországban összesen 179 631 autót értékesített, amely mindössze 0,8 százalékkal kevesebb, mint a 2013-as eredmény, ám mégis kiemelkedően jó eredménynek számít az összességében 10,3 százalékkal zsugorodott orosz autópiacon. Oroszország legnépszerűbb külföldi modellje továbbra is a Solaris volt, amelyből 114 644 darab kelt el. Az ország második legnépszerűbb Hyundai modellje az ix35, amelyből 34 814 darabot vásároltak. Santa Féből 8 128, míg i40-ből 6 886 darab került értékesítésre tavaly, amely mellett a Genesisből értékesített 631 és az Equusból eladott 632 darab is szép teljesítmény. Utóbbi ezzel továbbra is az oroszok 4. legkedveltebb luxusautójának számít.  


A Hyundai orosz leányvállalata 2010 szeptemberében kezdte meg működését, ahol a Hyundai Solaris modell mellett az azonos alapokra épülő Kia Rio gyártása folyik. A két modell 2011 januári bevezetését követően összesen eddig 820 ezer jármű készült, amelyből több mint 500 ezer Hyundai Solaris volt. A Hyundai üzemén kívül a General Motors, a Nissan és a Toyota rendelkezik gyártóüzemmel Szentpéterváron.

Forrás: spbvoditel.ru, ria.ru

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk