Terven felül teljesített a Hyundai Csehországban


A Hyundai nosovicei üzemében tavaly összesen 307 450 autót gyártottak, amely a tavalyi eredményt 1,3 százalékkal, míg a 2014-re tervezett mennyiséget 2,5 százalékkal haladja meg.

A Hyundai cseh üzemének termeléséből 56 százalékot, 173 ezer darabot tett ki az ix35 terepjáró, míg az i30 három karosszériaváltozatából 99 ezer, az ix20 kisegyterűből pedig 35 500 darab készült. Ezeket az autókat összesen 55 országba exportálták, a legtöbbet Németország, Oroszország és Nagy-Britannia piacaira szállították.


Csehország a Hyundai helyi gyárának hatodik legnagyobb felvevőpiaca. Vladimír Vošický, a Hyundai Motor Czech vállalat vezetője elmondta, tavaly 16 százalékkal több, összesen 18 741 Hyundai került értékesítésre az országban, míg idén kereken 20 ezer autó eladását tervezik. Hozzátette, az ország 51 márkakereskedése 2016 végéig megkapja a Hyundai új bronz színvilágát, az első ezek közül az idén februárban Zlin városában nyílik.  


Petr Vanek, a Hyundai Motor Manufacturing Czech vállalat szóvivője az idei tervekről elmondta, a gyártástechnológia fejlesztésével összesen 330 ezer jármű előállítását tervezik, ami azt jelenti, hogy a kibocsátás növelésével az eddigi 60 autó helyett 66 készül majd óránként. A fejlesztéssel egy időben néhány tucat új alkalmazottat is foglalkoztatnak majd a jelenlegi 3 300 fő mellett. A cseh hatóságok tavaly ősszel engedélyezték, hogy a Hyundai gyárában akár 350 ezer autó is készülhessen.


Már a héten kezdetét veszi a frissített i30 modellcsalád gyártása, amely új fényszórók, új hűtőmaszk mellett egy vadonatúj, turbómotoros változattal is kiegészül majd. ezt követően májusban elindul egy új, átdolgozott ix20 modell gyártása és még az első félév vége előtt megérkezik a teljesen új generációs ix35 is, amely hivatalosan a nyár végén mutatkozik majd be.

Forrás: financninoviny.cz, zpravy.aktualne.cz

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk