A Hyundai Elite i20 az Év Autója Indiában


A Grand i10 sikere után idén szintén a Hyundai Motor India új modellje, az Elite i20 nyerte el  a rangos Indiai Év Autója 2015 (ICOTY) címet.

A Hyundai Elite i20 modell sikerességét mi sem bizonyítja jobban, mint a tény, hogy megjelenését követő második hónapban bekerült India tíz legjobban fogyó autója közé. A kompromisszumok nélküli Elite i20-ra eddig összesen 60 ezer megrendelés érkezett és a bemutató követő négy hónapban 32 ezer családnak már át is adták új autójukat.

A Hyundai Elite i20 ezen rangos autóipari elismerést egy nagyon versengő és gyorsan növekvő piacon érdemelte ki. Az ICOTY díjat az ország legrangosabb autós szaklapjainak, így pl. a Top Gear, Auto Bild, EVO, Overdrive, Car India, stb. főszerkesztőiből álló szakmai zsűrije adományozza.  


„Megtiszteltetés, hogy megnyerhettük a legrangosabb autóipari elismerést – a 2015-ös Indiai Év Autója díjat világszínvonalú Elite i20 termékünkkel” – mondta az átadási ceremónián B. S. Seo, a HMIL ügyvezetője. „Két egymást követő évben is elnyertük az ICOTY díját, amely szimbolizálja a Hyundai indiai vásárlók iránti elkötelezettségét azzal, hogy világszínvonalú minőségi termékeket, formatervet és márkát kínálunk részükre. Ezzel együtt itt is szeretnénk megköszönni minden vásárlónknak, a médiának és a zsűrinek, akik az Elite i20-at az Év Autójának választották és a Hyundait India legszerethetőbb és legmegbízhatóbb autómárkájává emelték. Ezzel a versenyszellemmel továbbra is folyamatosan fejlesztjük a Modern Prémium technológiánkat, hogy globálisan erősítsük a márkánkat a vásárlók szemében.”  

„A 2015-ös Indiai Év Autója címmel az Elite i20 megkapta eddigi legrangosabb elismerését, mivel a modell megtestesíti a Hyundai kiváló értékét” – gratulált az Elite i20 győzelméhez Bob Rupani, az ICOTY alapító tagja és a zsűri elnöke. „Az összesített szavazataink alapján az Elite i20 innovációja, formaterve, kiváló technológiája, biztonsága és ár-érték aránya által kínált teljes csomagjával győzött. Nagyon nehéz volt egyetlen autót kiválasztani a versenyzők mezőnyéből, hiszen saját szegmensében minden termék remekül teljesített, de örülök annak, hogy egy ilyen jó autó, mint az Elite i20 volt igazán érdemes az ICOTY 2015-ös díjára.”  


A Hyundai alapkövének számító Folyékony Szobrászat 2.0 formanyelvét a hatszögletű hűtőmaszk szimbolizálja, amely megragadta a vásárlók figyelmét és új formai mércét teremtett a szegmensben, amely tendenciát a Hyundai jövőbeli globális modelljei átveszik majd. Az Elite i20 az erő, teljesítmény, fogyasztás, kényelem, vezetési élmény és páratlan érték kombinációjával rendelkezik.  

India fontos szerepet játszik a Hyundai Motor piacai között, ahol a Hyundai Motor India minőségi termékeket gyárt az indiai vásárlók számára. Az indiai vásárlók iránti elkötelezettség jeleként a Hyundai az Xcent sikeres piaci bevezetését követő öt hónapon belül bemutatta az Elite i20-at, amellyel tovább növelte hazai értékesítési darabszámát és piaci részesedését. A korábban bemutatott Grand i10 pozitív vásárlói és média visszajelzései alapján megkapta a 2014-es Indiai Év Autója díjat. A kisautó elsöprő sikerét bizonyítja, hogy piacra vezetését követő tizedik hónapban már a százezredik autót értékesítették, amely mérföldkövet addig még egyetlen autógyártó sem tudta elérni ilyen rövid idő alatt Indiában.    

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk