Koreában tesztelik a megújuló Hyundai Eont


A Hyundai dél-koreai Namyang fejlesztőközpontjában megkezdték az Indiában gyártott Eon miniautója új változatának tesztelését, amely várhatóan jövőre mutatkozik majd be.

A Hyundai még 2011-ben mutatta be történelmének legkisebb modelljét, az Eont, amelyet kifejezetten a fejlődő piacok, többek között India autóvásárlóinak igényei alapján alakítottak ki. Az idén már negyedik évébe lépő modellnél elérkezett a ráncfelvarrás ideje, így a Hyundai koreai bázisán, a Namyang fejlesztőközpontban már futnak a frissített Eon prototípusai.  


Az Eon a Hyundai legolcsóbb belépőmodellje az indiai kínálatban, versenytársai elsősorban a Maruti Suzuki olcsó kisautói, de az elmúlt egy évben számos rivális, így a Nissan Micra és a Datsun Go is megjelent ebben az árszegmensben. 2015-ben a Datsun Redi Go és a Renault XBA kisautók megjelenésével tovább élesedik a verseny, így a Hyundainak egyre nagyobb szüksége van az Eon „ráncainak felvarrására”.  


A várakozások szerint az Eon új változata némileg átrajzolt első és hátsó kiképzést kap majd, igazodva a márka Folyékony Szobrászatának legújabb formavilágához. A lemezek alatt azonban nem sok változtatásra van szükség, hiszen az Eon 800 és 1 000 köbcentis benzines motorjai eddig is rengeteg dicséretet kaptak. Továbbra is ötfokozatú manuális váltóval szerelik majd az Eont, amely a facelift során sem kap dízelmotort, mivel a benzin és a gázolaj közötti árkülönbség Indiában is minimális.  

Forrás: indiancarsbikes.in

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk