73 milliárd dollárt költ beruházásokra a Hyundai


A dél-koreai Hyundai csoport az elkövetkező négy év során 73 milliárd dollárt (20133 mrd Ft) fektet vállalataiba, hogy ezzel növelje termelési kapacitását, új központokat építsen és új modelleket fejlesszen ki.

Dél-Korea második legnagyobb üzleti konglomerátuma azután mutatta be fejlesztési terveit, miután Geun-hye Park által irányított kormányzat felszólította az ország nagy pénztartalékokkal rendelkező vállalatait, hogy többet költsenek beruházásokra, foglalkoztatásra és osztalékfizetésre.

Az összesen 57 leányvállalattal, köztük a Hyundai Motor autógyártó vállalattal is rendelkező csoport a fenti összegből 2018-ig 44,5 milliárd dollárt tőkebefektetésekre költ, míg 28,5 milliárd dollárt kutatás-fejlesztésre fordít. A nyilatkozatban ugyan nem szerepel, a korábbi hírek alapján azonban nyilvánvalóvá vált, hogy a Hyundai az elkövetkező években felépítendő mexikói és kínai üzemeivel, a meglévő gyárak fejlesztésével ismét jelentősen növeli termelési kapacitását.


„2018-ig ezzel a példátlan összegű beruházással alapozzuk meg azt, hogy minden tekintetben vezető szerepet játszhassunk, többek között a termelési kapacitás, minőségi versenyképesség, technológiai erő és márkaérték területén” – áll az autógyártó közleményében. „Különösen a hazai piacon megvalósuló beruházásainkra koncentrálunk azért, hogy segítsük a hazai gazdaságot, munkahelyeket teremtsünk és ezzel serkentsük a nemzeti gazdaságot.”
  
A Hyundai Motor a bejelentéssel összhangban radikálisan növeli a fejlesztésekre fordított költségkeretét annak érdekében, hogy még gazdaságosabb, környezetbarát autókat, valamint ezekhez modern vezetéstámogató rendszereket fejlesszenek ki. A vállalat azt is közölte, a beruházások háromnegyedét Dél-Koreában hajtják végre, amelynek egyik központi elemeként a vállalat több mint 7 300 fejlesztési szakembert kíván a következő években felvenni.  


A márkaérték erősítése céljából Szöul déli részében egy olyan 105 emelet magas Globális Üzleti Központ jön létre, amelyben a csoport valamennyi vállalata helyet kapna.

Forrás: reuters.com, koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk