PÁRIZS 2014: Akár 250 lóerős is lehet a Hyundai i20 N


A Hyundai már korábban bejelentette, hogy a márka első sportmodellje az i20 alapjaira épül, amely a WRC versenyautó mintájára készül majd.

Az új sportos almárkát a Hyundai WRC autójának tavalyi leleplezésekor jelentették be, amelynek „N” logója a Hyundai Namyangban található központi fejlesztőközpontjára utal. Jürgen Grimm, a Hyundai Erőforrás-fejlesztő részlegének vezetője szerint ez a központ a továbbiakban is nagy és fontos munkákat végez majd.

Az idei Párizsi Autószalonon megtartott motoprezentáción Grimm elárult néhány részletet a közelgő i20 N sportmodellről, amely az N almárka bejelentése óta eltelt 10 hónap után hamarosan megérik a bemutatóra.


Az új i20 versenyváltozata is nagy N logót fog viselni, amely valódi utcai sportmodelleket is takar majd. Azon gondolkodunk, hogy az autót egy kb. 250 lóerős 1,6 literes turbómotorral lássuk el, amely a WRC autó utcai változata lenne” – mondta Grimm.

Ezek alapján az új i20 N változata ugyanazzal az 1,6 literes turbómotorral kerülne forgalomba, mint a Hyundai Veloster Turbo, vagy épp a Kia pro_cee’d GT, ám ezeknél még erősebbnek ígérkezik. Az i20 WRC változata szintén ezzel a turbómotorral indul neki minden WRC versenynek, ám ott kereken 300 lóerő áll Neuville és csapattársai rendelkezésére.


Az i20 N 250 lóerős teljesítményéhez természetesen jó néhány futómű módosításra is szükség van, ám abban biztosak lehetünk, hogy a Hyundai komolyan gondolja a projektet különösen annak tekintetében, hogy a vállalat az i20 N modellel kívánja ugyanazt az élményt megadni, amire az i20 WRC versenyautó is képes. Ez azt jelenti, hogy az N változatot nagyobb, erősebb fékekkel, nagyobb kerekekkel, szélesebb gumikkal, sportos felfüggesztéssel és teljes karosszériacsomaggal látják majd el.

Az új koreai sportmodell a Volkswagen Polo R, illetve a Ford Fiesta ST modellekkel készül harcba szállni, ám azt egyelőre nem árulták el, hogy az autó a most bemutatott ötajtós i20-ra, vagy a még csak vázlatos rajzon megmutatott háromajtósra épül majd.

Forrás: motoring.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk