A Hyundai a legtöbbet díjazott autómárka Indiában


A Hyundai Motor India által piacra dobott új modelljei a 2014-15-ös időszakban eddig már több tucat díjat kaptak, így a vállalat a legtöbbet díjazott márkává vált.

A Hyundai Motor India az ország vezető autógyártója és a legnagyobb személyautó exportőre számtalan rangos díjat kapott az elmúlt időszakban olyan divatos modelljeiért, mint az Elite i20, az Xcent és a Santa Fe. Az új Elite i20 azzal, hogy megnyerte az Indiai Év Autója díjat 2015-ben, a Hyundai lett az egyetlen olyan autómárka, amely egymást követő két évben is elnyerte ezt a rangos díjat. Ez a díj is a Hyundai Motor azon törekvését szimbolizálja, amellyel az indiai vásárlóközönséget világszínvonalú termékekkel, formavilággal és élményekkel igyekszik ellátni.     

Az igyekezet kifizetődni látszik, a Hyundai ugyanis nem kevesebb, mint 32 rangos díjat kapott az ország vezető autóipari szakértőitől. A díjakat az ország prominens autóipari kiadványainak legkiválóbb zsűrije ítéli oda, amelyek között megtalálható a Top Gear, AutoCar, Motoring World, Car India, Zigwheels, Overdrive, Auto Bild, AutoX, Hindu Business Line, NDTV, EVO, Motorbeam, Vikatan Group, Flywheel és Car Dekho magazinok is. A Hyundai által a Kiválóság Évének elnevezett 2014-es esztendőben a vállalat 410 ezres értékesítési rekordot állított fel olyan új modellek bevezetésével, mint a Grand i10, az Xcent, a Santa Fe és a legutóbb bevezetett Elite i20.


„India legbefolyásosabb és legismertebb autóipari szakértői példátlanul sok díjjal és elismeréssel halmoztak el bennünket” – mondta B. S. Seo, a HMIL igazgatója. „Ezek a díjak is bizonyítják, hogy divatos termékeinket kiválónak értékelték és elfogadták, amelyek így hatalmas sikert könyvelhettek el. Szeretnénk megköszönni minden vásárlónknak, a médiának és a zsűrinek, akik a Hyundait választották a legkedveltebb indiai autómárkának. Szeretnénk 2015-ben is növekedni azzal, hogy új szegmensekbe lépünk be és továbbra is világszintű termékeket kínálunk az indiai piacon.”

Az indiai piac iránti elkötelezettség jegyében a Hyundai csupán öt hónappal az Xcent és a Santa Fe modellek bevezetése után bemutatta az Elite i20 modellt, amelyekkel növelte értékesítési volumenét és piaci részesedését is. Korábban az erős vásárlói és médiaérdeklődésének köszönhetően a Grand i10 modellt 2014-ben az Év Autójának is megválasztották. Az Elite i20 erős rajongótáborral rendelkezik, akik „Elit társaság”-ként tekintenek az autóra.                                                                                                             
A Hyundai Xcent prémium felszereltségével és stílusos formatervével nyomot hagyott a kompakt limuzinokat először választók, a feljebb lépő vásárlók között. Az Xcent modell iránt sok olyan fiatal család érdeklődik, akik India kisebb, vagy nagyobb városiban élnek.  

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk