Ez lenne az új Hyundai Elantra?


Megjelent az interneten egy fotó, amelyen állítólag a Hyundai vadonatúj Elantra modellje látható mindenféle álcázás nélkül.

Egy dél-koreai honlapon bukkant fel egy olyan modell fotója, amely így, ebben a formájában még nem létezik. A fotón egyértelműen egy Hyundai modell látható, a karosszéria idomai, a lökhárító vonalvezetése azonban eddig nem látott részleteket tartalmaz.

A fotón látható autó a felirat szerint nem más, mint a Hyundai legnépszerűbb középkategóriás modellje, az Elantrának vadonatúj generációja. A felvétel alapján kijelenthető, hogy a tervezők forradalmi újítások helyett a korábbi formákat ötvözték a Hyundai legújabb, Folyékony szobrászat 2.0 stílusirányzatával, így az autó formavilága a nemrég bemutatott, ráncfelvarrott i30 és i40 modellekéhez igazodik majd. A hatszögletű, krómlécekkel kirakott hűtőmaszk alakja már az új Elantra korábbi prototípusain is látszott, ahogyan a függőlegesen elhelyezett LED-es nappali menetfények is megjelentek az álcázott autókon.


Ha azonban kicsit jobban megnézzük a képet, talán kicsit túlzottan is hasonlít a képen látható autó nagyobb testvérére, a decemberben bemutatott és azóta Genfben is kiállított új i40 modellre. A fényszórók formázása mellett a hatszögletű hűtőmaszk díszítése is teljesen azonos, nem is beszélve az autó oldalán végigfutó díszítőelemről, amely az i40-nél is a kilincsek vonalában található. Bár alig látható, az Elantra jellegzetesen felfelé ívelő hátsó oldalablakai sincsenek sehol. Egyes találgatások szerint ezért a kép valójában egy koreai i40 tuningolt változata is lehet.


A Dél-Koreában Avante néven kapható modell állítólag már április folyamán megjelenhet hazai piacán, az értékesítés pedig ezt követően 2015 közepén veszi kezdetét. A korábbi hírek szerint akár a turbófeltöltéses 1,6-os benzinmotor is bekerülhet az új autó motorházába, amelynek teljesítménye 176 és 201 lóerő között mozoghat. Később hibrid és akár teljesen elektromos változat is elképzelhető.  
Forrás: worldcarfans.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk