A Hyundai Motor részvényesei befagyasztották a vezetők fizetését


A Hyundai Motor Company éves rendezvényén a részvényesek döntöttek a vállalat igazgatói fizetésének befagyasztásáról és 494,73 millió dollár osztalék kifizetéséről.

A Hyundai Motor Group zászlóshajójaként a világ legnagyobb autógyártójának 1 499 részvényese vett részt a Szöul déli részén fekvő vállalati központjában megtartott tanácskozáson, ahol újabb három évre Mong-koo Chungot elnökké választották. 


A részvényesek a kilenc főből álló igazgatótanácsi tagok és a külföldi igazgatók fizetését befagyasztották, vagyis tavalyi 15 milliárd wonos fizetésüknél idén sem kapnak többet. A vállalat azt is elmondta, 494,73 millió dollár osztalékot oszt szét a tavalyi nyereség alapján.

A vállalat vezetőjeként Choong-ho Kim az értekezleten elmondta, hogy a 2014-es év kemény versenyt ígér az autógyártók számára és hangsúlyozta, a Hyundai Motor minden tőle telhetőt megtesz a részvényesek elvárásainak teljesítésére. A Hyundai 4,9 millió autó eladását tűzte ki célul idén. 

Elmondta, a Hyudnai a továbbiakban is új modellek bemutatásával kívánja megerősíteni pozícióját a hazai piacon, valamint harmadik műszakok bevezetésével növeli külföldi üzemeinek termelését és testre szabott üzleti stratégiával kívánja kielégíteni az egyes külföldi piacok igényeit. Hozátette, a Hyundai elkötelezett a környezetbarát autók iránt és kész építeni üzleti lehetőségeire.

Korea legnagyobb autóipari beszállítója, a Hyundai Mobis részvényesei ismét megválasztották elnöküknek Eui-sun Chungot és a Hyundai Motorhoz hasonlóan itt is 10 milliárd wonban fagyasztották be a vezetők fizetését. Eui-sun Mong-koo Chung egyetlen fia és örököse. Myung-chul Chung, a Hyundai Mobis ügyvezetője elmondta, az alkatrészgyártó elkötelezetten keresi a növekedés motorjait és erősíti kutatási-fejlesztési lehetőségeit.  

A Hyundai Steel részvényesei Hak-seo Kangot nevezték ki a kilencfős igazgatóság elnökévé a lemondott Mong-koo Chung helyére. A Hyundai Motor és a Kia Motors által gyártott autókhoz acélt gyártó Hyundai Steel elnökének lemondása hátterében Eui-sun Chung pozíciójának erősítését remélik. Az acélkohók a Hyundai vertikális integrációs stratégiájának fontos alapköve, amelynek révén a járművek összes alkotórészét házon belül tudják előállítani. A Hyundai szerint ez előnyt jelent a riválisokkal szemben.


A részvényesek emellett elfogadták a vállalat tavalyi pénzügyi kimutatásait és részvényenként 500 won részesedést szavaztak meg.

Forrás: english.yonhapnews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk