Ukrajna egyre kevesebb Hyundait vesz


A Hyundai szentpétervári gyára tavaly 15 százalékkal kevesebb új modellt szállított Ukrajnába. Elemzők szerint a trend idén tovább folytatódik.

2012-ben a Hyundai Motor Manufacturing Russia (HMMR) összesen 12 600 Hyundai és Kia márkájú autót exportált Ukrajnába, míg tavaly csupán 10 700 darabot. „Ez a csökkenés Ukrajna belső piacának védelmét célzó intézkedések bevezetése miatt következett be” – magyarázza Maria Maltsev, a HMMR marketing osztályának vezetője. Az Ukrajnába importált autókra kivetett védővámok hatására a HMMR exportrangsorában mára Kazahsztán 12 100 darabos vásárlásával megelőzte Ukrajnát.  

Az Ukrajnában kialakult mostani helyzet azonban egyelőre nem befolyásolja az autóellátást. A gyártó képviselője elmondta, egyelőre egyetlen nagyobb szállítmányra vonatkozó megrendelést sem vontak vissza, ám a pontos számokat csak a negyedév vége után tudnak mondani.  


Az eladási adatok azonban azt mutatják, hogy az ukránok kereslete nem csökkent. Az Avtostat kimutatása szerint az új autók értékesítése Ukrajnában 11,9 százalékkal 15 200 darabra emelkedett február hónapban. Az ukrán autógyártók szövetsége, az Ukrautoprom szerint az idei év első két hónapjában 27 ezer autó kelt el az országban, amely 5 százalékos csökkenést mutat az előző évhez képest.

Az Ukrautoprom adatai alapján februárban a legjobban fogyó autó a kínai Geely volt, amelyből majdnem háromszor annyi, kétezer darab kelt el, amelyben közrejátszik, hogy az autógyártó az ukrán KrASZ üzemében gyártja autóit. Második helyen a helyi ZAZ végzett 1 020 darabbal, míg a Hyundai 944 eladott autóval az ötödik helyre szorult vissza.


„Mivel az autóvásárlások szorosan kapcsolódnak a gazdasági kilátásokhoz, azok csak akkor emelkednek, ha azok kedvezőek” – mondja Vitaly Novikov, az ukrán Kereskedelmi Egyetem munkatársa. „Az ukrán helyzet jelenleg nagyon bonyolult, a politikai helyzet nagyon szélsőséges. Ezek nem tesznek jót az autóeladásoknak és csökkentik az exportot.”

A Szentpéterváron működő autógyártók 2013-ban 392 900 autót gyártott, amelynek csupán 7,5 százalékát exportálták. Az exportálók között a Hyundai vezeti a listát, amely 26 ezer Hyundai Solarist és Kia Riot szállított külföldre, míg a Toyota Camrykat előállító helyi üzem megnégyszerezte termelését. A szintén Szentpéterváron működő GM és Nissan csak orosz piacra gyárt autókat.   

Forrás: top.rbc.ru

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk