A Hyundai i10 lett az Év Cégautója


A 2014-es Év Cégautója választáson a flottamenedzserek a „Miniautók” kategóriájában az importautók között a Hyundai népszerű kisautójának legújabb változatát találták a legjobbnak, amellyel az i10 egy újabb elismerésben részesült.  

Európa legnagyobb gyakorlati tesztelése és értékelése során a flottamenedzserek minden évben két napot töltenek el a potenciális cégautókkal. Idén összesen 280 járműszakértő vett részt az értékelésben. A szakemberek a vállalatuknál kezelt több mint 200 ezer cégautójukkal a német flottavásárlók elitjét alkotják. A német „Firmenauto” (Cégautó) magazin és a DEKRA szakértőszervezet megbízásából a flottamenedzserek idén 11 kategória 71 új modelljét vették górcső alá, amelyeket nagyjából 50 ezer kilométeren keresztül vallattak.  


A „Miniautók” kategóriájában a győztes egyértelmű: a Hyundai i10 nemcsak az importált típusok között a legjobb, de az autó ezzel együtt a hagyományos benzinmotorral szerelt miniautók között is győzedelmeskedett. A legkisebb Hyundai modell kiváló vezetési tulajdonságaival, magas kényelmi szintjével és alacsony üzemeltetési költségeivel győzte meg az értékelőket: a motorháztető alatt egy hatékony benzines dolgozik, amely lökettérfogattól függően 67 vagy 87 lóerőt teljesít. Ezen felül pedig a Hyundai sofőrje egyedülálló garanciacsomagnak is örülhet: a márka ötéves, kilométerkorlát nélküli garanciájába egy Európa szerte érvényes mobilitási szolgáltatás is beletartozik.  


A Hyundai i10 mellett a importált nagy hobbiterepjárók között versengő Grand Santa Fe is kis híján megszerezte a győzelmet. „Az eredmények meggyőzően támasztják alá a Hyundai modellek minőségét. Autóink nemcsak vezetési örömöt és kényelmet nyújtanak, de kiváló ár-érték arányukkal és a kiemelkedően gazdaságos üzemeltetésükkel is meggyőzik a vásárlóikat” – mondta Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutchland ügyvezetője. „A Hyundai i10-hez rendelhető gázüzemmel még takarékosabbá válik a kisautó: alacsonyabb károsanyag-kibocsátása mellett az ügyfél a kisebb üzemanyagköltség miatt is profitálhat.”

A „2014-es Év Cégautója” díj mellett a 2013 novembere óta kapható új i10 generáció közben hat, autós szakújságok által végrehajtott összehasonlító tesztet is megnyert.

Forrás: hyundai-presselounge.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk