Két év múlva érkezik a Hyundai első elektromos autója


Az eddig az üzemanyagcellás autók fejlesztésében élenjáró Hyundai Motor 2016-tól elektromos autók bevezetésével emeli a tétet a környezetbarát technológia következő generációjában.

A Hyundai eddig olyan járműveket fejlesztett, amelyek a hidrogént alakították elektromos árammá és ezáltal mozgási energiává azért, hogy azok megfeleljenek többek között az Egyesült Államok szigorú környezetvédelmi törvényeinek. Eközben a Hyundai csoporthoz tartozó Kia Motors a feltölthető akkumulátorokkal működő elektromos autók irányába fejlesztette kínálatát.  

Ám az eddigi munkamegosztás átalakulni látszik, hiszen manapság gombamód szaporodnak az elektromos modellek. A BMW i3 és a Nissan Leaf idei bemutatkozását hatalmas várakozás előzi meg Dél-Koreában – ahogyan várják a Kia Soul EV-t is.    


„Nincs egyértelmű irány, hogy mely környezetbarát autó lesz a nyertes. Szétválasztjuk a Hyundai és a Kia szerepeit azzal, hogy a Hyundai az üzemanyagcellás, míg a Kia a tisztán elektromos autókra koncentrál” – mondja Ki-sang Lee, a Hyundai alelnöke. „Ám egyszer eljön annak az ideje is, hogy a Kia üzemanyagcellás modellt mutasson be, míg a Hyundai 2016-ban mutatja be saját elektromos modelljét” – tette hozzá Lee a Soul EV koreai premierjén.  

A Hyundai 34 százalékos tulajdonában lévő Kia Motors március elején mutatta be a Soul elektromos változatát, amelyet áprilistól már sorozatban gyártanak. Az autó a Hyundai csoport első olyan elektromos modellje, amelyet az Egyesült Államokba és Európába is exportálnak majd. Idén globálisan 5 ezer Soul EV értékesítését tervezik.

Dél-Koreában a Kia Soul EV 39 400 dollárba kerülne, ám ezen összeg felét a kormány támogatása révén nem kell megfizetniük a vásárlóknak, így az autó ára egy azonos modell legmagasabb felszereltségű változatával vetekszik. Az autó egy feltöltéssel 148 kilométert tehet meg, majd 24-33 perces gyorstöltés, vagy négyórás normál feltöltés után ismét használható.  


Tavaly összesen 713 elektromos autót, Kia Ray EV, Samsung SM3 EV és Chevrolet Spark EV modellt vásároltak Dél-Koreában, míg a Hyundai eddigi egyetlen elektromos modelljét, a BlueOn kisautót kizárólag a kormányzati szervek használhatták.

Forrás: reuters.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk