A Hyundai Motor segíti a koreai kényszervállalkozókat


A Hyundai Motor társadalmi felelősségvállalási programján keresztül idén is segíti a hátrányos helyzetű magánvállalkozókat, akik a gazdasági visszaesés következtében nehéz helyzetbe kerültek.

Már harmadik éve annak, hogy a Hyundai-Kia minden évben megrendezi az „Ajándék autó” kampányát, amelynek keretében kiválasztottak személyautót, teherautót, kisbuszt kapnak vállalkozásaik számára. A vállalat alacsony kamatozású kölcsönöket is biztosít pénzügyi programja keretein belül azért, hogy segítse a kényszervállalkozók életét.

2010-ben a vállalat hat vállalkozót és vállalkozást támogatott, míg tavaly már 30 autót biztosítottak erre a célra, amely mennyiség idén is rendelkezésre áll. A kiválasztottak október és február között vehetik át a járműveket.

A Hyundai Motor autói közül 1 tonnás teherautók, Porter kisáruszállító, Starex kisbusz, a Kia modellek közül pedig a vadonatúj Ray kisautó modelljeit adják a vállalkozók részére.

„Reményt kívánunk adni azon vállalkozók számára, akik rendelkeznek erővel, szenvedéllyel a vállalkozás működtetéséhez, ám hiányzik a megvalósításhoz szükséges tőke.” – mondja a csoport egyik képviselője. „A kampány üzenete, hogy lehet szebb a jövőt teremteni.”

„A sikeres pályázónak vállalkozása számára megfelelő autót ajánlunk fel, melynek regisztrációs adóját, illetve biztosítási díját 2,5 millió won értékben is átvállaljuk.” – tette hozzá a képviselő.

A csoport a kiválasztottak számára 5 millió won értékben pénzügyi segítséget is nyújt, mely felhasználható a vágyott üzlet megnyitására csakúgy, mint képzésre, konzultációs programok elvégzésére is. Az összeg segíthet további alacsony kamatozású kölcsön felvételénél is, melyet a Hyundai Motor Group saját Smile Microcredit Bankja kínál.

A kampány nyerteseit a Hyundai Motor Group, a HMG Smile Microcredit Bank, valamint üzleti konzultációs cégek  képviselőiből álló zsűri választja ki.

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk