Ausztráliában is kapható lesz az új Hyundai Genesis


A Hyundai Australia megerősítette, hogy idén ősztől a kontinensen is kapható lesz a Genesis limuzin, amely minden bizonnyal sokat javít majd a márka megítélésén.

A második generációs Hyundai Genesis előbb tavaly Dél-Koreában, majd az idei Detroiti Autószalonon mutatkozott be, amely tradicionálisan hátsókerék-hajtású és összkerékhajtású benzinmotorosként érkezik Ausztráliába. A limuzint a jövőben érkező kétajtós Genesis Coupe követi, ám ennek paraméterei egyelőre nem ismertek.   


A Genesis ausztrál változatát kétféle motor hajthatja: egy 3,8 literes, 311 lóerős V6, amely hátsókerék-meghajtást kap, míg az 5,0 literes 422 lóerős V8-ashoz összkerékhajtás társul. Az új modell a márka legjobb minőségű anyagait, legújabb technológiáját kapja, amelynek futóművét a Hyundai Australia fejlesztői épp a helyi igényekhez igazítják.   

Az immár jobbkormányosként elérhető új Genesis új tervezésű multi-link hátsó futóműve a nagyszilárdságú acél használatának köszönhetően 37,7 százalékkal merevebb, mint elődje. A limuzin fedélzetén olyan biztonsági berendezések is megtalálhatóak lesznek, mint a távolságtartó és vészfékező sebességszabályozó, holttér-figyelő, sávtartó asszisztens, stb.  


„A Genesis a Hyundai márka globális zászlóshajója, ezért nagy örömünkre szolgál, hogy első alkalommal készül jobbkormányos változat, amely lehetővé teszi a modell ausztrál forgalmazását is.” – mondta John Elsworth, a Hyundai Australia ügyvezetője. „Ez a korszerű autó tökéletesen illusztrálja a Hyundai képességeit, amely elérhetőbb árának is köszönhetően akár az európai konkurensekkel is versenyre kelhet.” – tette hozzá.  

Bill Thomas, a Hyundai Australia PR vezetője megerősítette, hogy megkezdődött a luxuslimuzin kormányművének és felfüggesztéseinek finomhangolása, amely szavai szerint az elkövetkező hónapok „egyik legkiterjedtebb és legintenzívebb helyi tuningprogramunk lesz, amit valaha csináltunk.”



Mindazonáltal valószínű, hogy a harmadik negyedévben bevezetésre kerülő új Genesis kezdetben csak a hátsókerék-meghajtású 3,8 V6-os motorral és nyolcfokozatú sebességváltóval kerül forgalomba, mivel az 5,0 literes V8-as modellnek még nem készült el a jobbkormányos változata, így az csak a későbbiekben lesz elérhető.  

Forrás: carsguide.com.au, caradvice.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk