Nyáron még erősebbé válik a Hyundai i20 WRC


Michel Nandan csapatfőnök elárulta, hogy nyáron erősebb motor kerül az i20 WRC modellbe, amellyel még közelebb kerülhetnek céljaik eléréséhez.

A Mexikóban elért harmadik helyet alaposan megünnepelték a Hyundai csapatánál, ám az Alzenauban működő bázison már nem érződik ez az eufória. „Reálisan kell néznünk a helyzetünket és fel kell ismernünk, hogy még nincs meg a megfelelő tempónk ahhoz, hogy a legjobbakkal tartani tudjuk a lépést” – mondta Thierry Neuville, a Hyundai Motorsport elsőszámú pilótája, aki arra is rámutatott, hogy a konkurencia kiesése nélkül legfeljebb az ötödik helyig tudták volna feltornászni magukat a Mexikó-ralin.  

A belga versenyző azonban meg van győződve arról, hogy a Hyundai rövid időn belül saját erejéből is elérheti a dobogót. Az i20 WRC fejlesztése a tervek szerint halad és a motorok terén is azon dolgoznak, hogy behozzák a lemaradást a konkurensekhez képest.


„Egyelőre a próbapadon dolgozunk az erőforráson és különféle lehetőségeket vizsgálunk. Általános frissítéseket végzünk el, majd azután döntünk arról, milyen változtatások következnek” – árulta el Michel Nandan csapatfőnök. Azt is hozzátette, mindenesetre időbe fog telni, amíg ezek a változtatások bekerülnek a versenyben részt vevő autókba. „Szerintem ezek csak a verseny félidejében jelennek majd meg.”

Az új alkotóelemekre egyelőre ugyanis nincs szükség. A Hyundai a WRC fejlesztőmunka elején tart, ezt az évet pedig a tapasztalatszerzésre kívánják elsősorban felhasználni. Ugyanezt a taktikát választotta két éve a Volkswagen is, amikor a csapat előbb a Super2000 szériában gyűjtötte tapasztalatait, majd ezzel párhuzamosan a Polo R WRC modellt fejlesztgette. A Hyundai ezzel szemben egyenesen a rali-világbajnokságban, közvetlenül a nyilvánosság előtt fejleszti és teszteli a WRC autót.      

Forrás: rallye-magazin.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk