Casillas és Kaká a brazil foci-világbajnokság Hyundai nagykövetei


A Hyundai Motor Company a Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) fő szponzoraként bejelentette, hogy a 2014-es Brazil világbajnokság Hyundai nagyköveteinek a spanyol Iker Casillast és a brazil Ricardo Kakát választották.

„Izgatottan jelentjük be ezen legendás futballsztárokat, mint a világbajnokság nagyköveteit” – mondta Tak Uk Im, a Hyundai Motor Company ügyvezető alelnöke. „Casillas és Kaká segítéségével remélhetőleg megoszthatjuk a világ minden részével a bajnokság szenvedélyét és izgalmait, miközben ismételten bemutatjuk a Hyundai Motor elkötelezettségét a világ legnépszerűbb sportja iránt.”

A Real Madrid kapusaként Casillas már három alkalommal vett részt a FIFA világbajnokságain, ahol a futball legnagyobb kapusainak egyikeként szerzett hírnevet. Kaká jelenleg az A. C. Milan középpályása, aki már szintén háromszor játszott a FIFA világbajnokságain, 2007-ben pedig a FIFA Év Játékosának is megválasztották.   

 Mellettük a Hyundai Motor Oscar Emboabát nevezte ki az esemény helyi nagykövetének Brazíliában. Oscar jelenleg a Chelsea F. C. középpályása.


A márka nagykövetei központi szerepet játszanak majd a Hyundai Motor és a focirajongók közötti kapcsolatépítésben a márka idei marketingtevékenységének keretében. Ezen tevékenységek televíziós és nyomtatott reklámokból, digitális marketingprogramokból és helyszíni eseményeket is magukba foglalnak.  

A Hyundai Motor és a FIFA együttműködése még 1999-re nyúlik vissza, amely jelenleg egészen 2022-ig érvényes. A Hyundai Motor sikeresen támogatta az olyan nagy rendezvényeket, mint a Korea-Japán (2002), Németország (2006) és Dél-Afrika (2010) által megrendezett FIFA világbajnokságok, de emellett más versenyek, így a FIFA Konföderációs kupáin is részt vesz a vállalat. A nemzetközi futball sikeres támogatása nagyban hozzájárult a Hyundai Motor erős és folyamatosan fejlődő márka ismertségéhez és márkaképéhez.      
Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk