Kívül-belül leplezetlenül az új Hyundai i20


A Hyundai európai fejlesztőközpontja előtt parkoltak le a mérnökök az új i20-szal, amelyről szemfüles fotósok az eddigi legjobb fotókat tudták készíteni.

A prototípusokat takaró, méretre szabott ponyvákat általában pántokkal és cipzárakkal rögzítik az autó karosszériájára, hogy azok megfelelően illeszkedjenek és menet közben se váljanak le. Nagy hátrányuk, hogy a cipzárak miatt nehéz hozzájutni az autó csomagteréhez, hiszen előbb a plusz takarótól kell megszabadulni, csak ezután tudják felnyitni a rakteret.  


Éppen ezt használta ki a mellékelt fotókat készítő lesifotós, amikor a Hyundai rüsselsheimi fejlesztőközpontjánál az új i20 csomagterébe pakoltak. A művelet során ugyanis teljes valójában láthatóvá vált az új kisautó hátsó kialakítása.


A teljesen új, szokatlan vonalú hátsó lámpatest mellett a C oszlop is láthatóvá vált, amelynek kialakítása azt a látszatot kelti, mintha abban ablak kapott volna helyet, ám a korábbi kémfotók alapján már tudjuk, hogy ez csak álca.  


A hátsó kialakítás mellett sikerült lencsevégre kapni az új i20 belső terét is, amelynek kialakítása jóval nagyobb autókat idéz. A műszeregység rajzolata alapján akár a napokban bemutatott Sonata modellből is származhatna, a kormánykerék a nemrég bemutatott i10 volánjára hasonlít, míg a műszerfal rajzolata hasonló, mint amit a jelenlegi Kia cee’dben láthatunk.  


A műszerezettség és a nyomógombok alaposabb átvizsgálásával képet kaphatunk az új Hyundai i20 fejlett technológiájáról is, amely szintén túlmutat saját kategóriáján. A kisebb i10 modell példáját követve itt is megjelenik a fűthető kormánykerék, viszont a kategóriában elsők között lesz az új autóban sávelhagyásra figyelmeztető berendezés. Emellett motorleállító rendszer, automata klíma, parkolóradar és tolatókamera is helyet kap az új Hyundai i20 felszereltségi listáján.


A Volkswagen Polo, Ford Fiesta és társai ellen induló új Hyundai i20 motorpalettája várhatóan megegyezik majd a most futó generációéval, ám az szinte biztosnak látszik, hogy a modellből később egy erősebb, sportváltozatot is készítenek majd a Hyundai Motorsport közreműködésével, felhasználva mindazt a tudást, amelyet a márka a WRC rali világbajnokságban megszerzett.

Forrás: carscoops.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk