Flottavásárlókkal erősít a Hyundai Közel-Keleten


Negyven százalékos flottavásárlási arány bármely autókereskedést büszkévé tenne, ám a Hyundai közel-keleti vállalatánál még ennél is többre vágynak.

Tamer Al Hakeem, a Hyundai vállalatot az Egyesült Arab Emirátusokban képviselő Juma Al Majid Group marketing igazgatója szerint a vállalat célja, hogy eladott járműveinek fele flottavásárlókhoz kerüljön.

„Célunk az ötven százalék elérése és hiszünk abban, hogy ez megvalósítható” – mondja Hakeem. „Nemcsak a nagyobb mennyiségről van szó – a flottaértékesítés sokkal nagyobb kirakatot jelent ezeknek a modelleknek, amelynek hatása az egyéni eladásokban is megmutatkozik. A láthatóságon felül amikor egy flottavásárló egy bizonyos modell mellett dönt, azzal az autó megbízhatóságát és tartósságát is kihangsúlyozza. Ez megint csak pozitívan hat az egyéni vásárlók döntésére is.”


A Hyundai UAE flottaértékesítésében négy modell szerepel – az Accent, az Elantra, a Sonata és a Tucson. A forgalmazó reméli, hogy ezt a jövőben a Genesis prémiummodellel is kiegészítheti, amely nemsokára a térségben is elérhetővé válik. „A Hyundai már két éve a prémium modellek felé fordult, amelyek megfelelő árával értékessé válhatnak a flottavásárlók számára i” – teszi hozzá Hakeem.

A helyi flottavásárlások száma december eleje óta jócskán megugrott és piaci források szerint a tendencia az év első két hónapjában is folytatódott. „A Hyundai előnye, hogy a múltban minden népszerű típus új modellévű változatait az év elején tudtunk bemutatni itt” – mondja Al Hakeem.


„A flottapiac jelentősen árérzékeny piac. A közvélekedés szerint a ferdehátú modellek tipikusan európai követelményeknek felelnek meg, míg a Japánban készülő változatok olcsóbbak és magasabb áron értékesíthetőek újra” magyarázza Hakeem. „Ezt a vélekedést szeretnénk megváltoztatni az i20/i30 modelljeinkkel, ám ez folyamatos erőfeszítést igényel. Jelenleg a flottaüzletágunk a jól bevált Accent, Elantra, stb. modellekre épít.”

Forrás: gulfnews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk