PÁRIZS 2012: A Hyundai visszatér a WRC-be



A Hyundai a Párizsi Autószalonon bejelentette, hogy visszatér a FIA rali világbajnokságába (közismert nevén WRC), amelynek bizonyítékaként egy versenyzésre felkészített új i20 változatot is bemutattak.

A WRC a világ egyik legkeményebb motorsport sorozata, ahol a nehéz természeti és időjárási feltételekre felkészített járművek az elemek mellett egymással is megküzdenek.


Miután a Hyundai 2003-ban visszavonult a motorsportból, jelenleg a márka hosszú távú célja egy európai központú saját WRC csapat felállítása és egy erős raliautó kifejlesztése volt, amelynek végeredményeként az i20 WRC változata most végre Párizsban bemutatkozhatott.


„A WRC versenysorozatot a világ egyik legnagyobb kihívást jelentő küzdelmeként tartják számon. A verseny látványos, izgalmas és lendületes elemeivel tökéletes megtestesítője a Hyundai márkának.” – mondta Mark Hall, a Hyundai Motor Europe Marketing igazgatója.


„A WRC azonban technológiailag változatos kihívást is jelent egy autógyártó számára. A versenysorozatban való részvételünk a Hyundai mérnöki tökéletességének és tartósságának demonstrálására is szolgál, amely a sorozatgyártású autók jövőbeli fejlesztésében is segíthet bennünket.” – tette hozzá Hall.


A Hyundai versenytörténelme 1998-ra nyúlik vissza, amikor a WRC F2-es sorozatában vett részt két szezonon keresztül. 2000-től már a WRC legmagasabb kategóriájában küzdött a márka egy háromajtós Accent WRC változatával.

Négy évnyi versengés után, a 2003-as szezon végén a Hyundai visszavonult a versenysorozatból, ám már akkor bejelentették, hogy hosszú távú céljuk egy saját, európai WRC csapattal visszatérni.  


Habár a sajtóközlemény nem tartalmazta a most bemutatott i20 WRC pontos technikai paramétereit, a pletykák szerint a raliautót egy 1,6 literes, turbófeltöltéses benzinmotor mozgatja, amelynek teljesítménye akár 300 lóerő felett is lehet. A motorhoz szekvenciális váltó, valamint természetesen négykerék-meghajtás is csatlakozik.


Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Forrás: cisionwire.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk