Turbómotort kap az új Genesis


Jövőre kap új ruhát a Hyundai prémium limuzinja, amelyről a Yahoo Korea érdekes információkat szerzett nemrég.

A Hyundai 2013-ban mutatja be az Amerikában 2009-ben az Év Autójának megválasztott Genesis limuzin utódját, amelyet gőzerővel fejlesztenek. Az új változat a 2014-es modellévre minden bizonnyal teljesen új karosszériát kap majd, amely természetesen teljesen új műszaki tartalmat rejt majd.


Az új Genesis legnagyobb újdonsága egy 3,3 literes, V elrendezésű hathengeres, turbófeltöltéses és közvetlen befecskendezéses T-GDi erőforrás lehet, amely a Kia GT tanulmányautójában debütált a tavalyi Frankfurti Autókiállításon. A GT tanulmányban 390 lóerős és 534 Nm forgatónyomaték leadására képes motor méretben közelebb áll az eddig használt 3,8 GDi motorhoz, ám az új egység teljesítményben még a Genesis 4,6 literes, 366 lóerős változatát is könnyedén helyettesítheti.


A hírek szerint a jövőre érkező Genesisben debütál a koreai márka első 10 sebességes automata váltóegysége, valamint ez a modell lesz az első összkerék-meghajtású Hyundai limuzin.   


Habár eddig a Genesis fő piaca Dél-Korea és az Egyesült Államok volt, a Hyundai tervei szerint az új modellt Európában is bevezetnék. Az itteni igényeknek megfelelően a limuzin nemcsak benzines, de új dízelmotorokkal lenne kapható, amelyről Jürgen Grimm, a Hyundai Motor Europe Technical Centerének motorfejlesztésért felelős szakembere így nyilatkozott: „Egy erős négyhengeres biturbó dízelmotoron gondolkodunk, amely hibrid hajtáslánc nélkül is 220 lóerő felett teljesíthetne. Egy ilyen erőforrás passzolna a Genesis karakteréhez.”

Forrás: thekoreancarblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk