Ausztráliában tesztelik az Azerát és a Santa Fét



Az ausztrál CarAdvice magazin egyik olvasója kapta lencsevégre az álcázatlan Azerát és az álcázott Santa Fe hosszabb változatát.

A felvételeket a Sydney városi Epping Road-on készítette az olvasó, nem messze a Hyundai Australia központjától. A már korábban máshol bemutatott autók közül egyiket sem forgalmazzák még Ausztráliában, ám valószínűsíthető, hogy ezeket a dél-koreai cég fejlesztői a forró időjárási körülmények között tesztelik jelenleg a déli féltekén fekvő kontinensen.   


A Hyundai Azera – más piacokon Grandeur – a helyi piacon kínált Holden Commodore és Ford Falcon méretű nagykategóriás autó, amely az i40 és a Genesis között helyezkedik el a Hyundai globális termékportfoliójában.


A Hyundai Australia igen csekély mennyiséget adott el a Grandeur előző két nemzedékéből 1999. és 2011. között, ám a jelenlegi generáció két évvel ezelőtti bemutatását követően úgy döntött, hogy nem vezetik be ezt a modellt a helyi piacra, helyette inkább a mára már nem orgalmazott i45 modellt helyezték előtérbe.


A legújabb Santa Fét a tavalyi New York-i Autószalonon mutatták be, amelynek hosszított tengelytávú változatát nemrég kezdték forgalmazni Észak-Amerikában. A nagy szabadidő-autót jelenleg csak balkormányos változatban készítik főképp az Egyesült Államok vásárlóinak igényei szerint, ahol a hosszabb változat Santa Fe, míg az Ausztráliában is megjelent, rövidebb változatot Santa Fe Sport néven árusítják.  


A hosszított Santa Fe a Hyundai Veracruz helyébe lépett, amelyet szintén csak balkormányos kivitelben készítettek eddig.

A Hyundai Australia egyelőre nem kommentálta, mely modelleket kívánja a közeljövőben bevezetni annak ellenére, hogy mindkét modell egyre többször látható a Sydney-i utakon.

Forrás: caradvice.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk