Megérkezett a frissített ix35



Már régóta tudni lehetett, hogy a Hyundai a népszerű ix35 átdolgozására készül, ám a koreai autógyártó most végre hivatalosan is bejelentette az új modell érkezését.  

Három évvel a Hyundai ix35 bemutatását követően a koreai márka úgy érezte, itt az ideje egy kis fazonigazításnak. A Tucson utódjaként annak idején megjelent ix35 külseje csak jóval kisebb mértékben változott, mint azt az üzemanyagcellás kivitel alapján várni lehetett, kívülről az új színeken, más rajzolatú könnyűfém felniken és színre fújt hűtőrácson felül mindössze a LED nappali menetfények fényszóróba integrálása tűnik fel.  

A kifejezetten Európának szánt új ix35 modell műszakilag azonban külalakjánál lényegesen többet fejlődött, hiszen a hobbiterepjáró motorterébe beköltözött az európai fejlesztésű 2,0 literes, közvetlen befecskendezéses benzinmotor, amely még nagyobb teljesítményt és gazdaságosságot kínál, mint a korábbi változat. Az „R” dízelmotor pedig még tisztább üzemű az alacsony nyomású kipufogógáz-visszavezetésnek köszönhetően.


Az új ix35 megkapta a Hyundai háromállású FLEX STEER kormányrásegítő-erő változtató rendszerét, amelynek köszönhetően az autó még inkább megfelel az európai vásárlók igényeinek. Emellett megjelent a kínálatban a Bi-Xenon fényszóró és a TFT Supervision műszeregység, amely még tökéletesebb irányíthatóságot tesz lehetővé, miközben a belső tér anyagait is jobb minőségűre cserélték.

„Az új ix35 a Hyundai számára fontos modell Európában. Az eredeti autó sikeressége nyomán fontos volt számunkra, hogy a továbbfejlesztéssel fenntarthassuk ezt a sikert. Az új ix35 stílusának, dinamzmusának és műszaki felszereltségének javításával megőrzi sikeres karakterét, miközben ügyfeleinek még többet kínál.” – mondta Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe elnökhelyettese.   

Az ix35 a Hyundai legjobban fogyó európai modelljévé vált, amelynek sikeressége a mai napig töretlen – 2012. során 87 ezer darabot adtak el belőle. Ez volt az a modell, amelyben először mutatkozott be a koreai márka „folyékony szobrászat” formanyelve, amelynek legjellegzetesebb eleme a vállalat jelképének számító hatszögletű első hűtőmaszk.

Az autó európaibb már aligha lehetne, hiszen a Hyundai Motor Europe németországi központjában fejlesztették ki, gyártása pedig a Hyundai csehországi gyárában zajlik.

Forrás: cision.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk