Hyundai egyterű a jégen


A Hyundai 2008-ban, a Genfi Autószalonon mutatta be eljövendő egyterűjének előfutárát, mely HED-5 i-Mode néven jelent meg a standon. Úgy tűnik, a koreai márka nem kapkodja el a tanulmány szériaváltozattá alakítását, ugyanis azóta időről időre jelennek meg kémfotók a modell prototípusáról.


Ezúttal téli körülmények közötti tesztelés során sikerül lencsevégre kapni az új modellt, mely a korábbi kémfotók alapján várhatóan ix30 néven léphet piacra. Habár a jelenleg még csak „SO” gyári kódnéven futó típus formájáról a kémfotók nem sokat árulnak el, azt azért valószínűsíteni lehet, hogy az utastérben három üléssorban akár 7 férőhely is az utasok rendelkezésére áll majd.


Az álcázás jól takarja a modell formatervét, ám a hátsó rész vastagabb álcázása a tanulmányhoz hasonló, sportos vonalvezetésre utal. Arra azonban mindenképpen számíthatunk, hogy a modell végső formaterve hasonló lesz a Hyundai legutóbb megjelent i40, illetve i30 típusaihoz. Így számíthatunk a folyékony szobrászat irányzat olyan elemeire, mint a hatszögletű hűtőmaszk, ívelt első, illetve az oldalvonalig előrenyúló hátsó lámpatestekre, azonban az új egyterű markáns és egyedi jellemvonása lesz a hátsó oldalajtó ablakvonalának megtörése.    


Motorkínálatáról egyelőre nem tudunk semmi biztosat, ám valószínűleg az nagyrészt megegyezik majd a többi Hyundai modellben használatos egységekkel. Így a benzinesek között mindenképpen ott lesz az 1,6 literes, közvetlen befecskendezéses, 135-140 lóerős, illetve a szintén közvetlen befecskendezéses, 177 lovas 2 literes motor, míg a dízelek között a mérnökök az 1,6 literes 115-128 lóerős, illetve az 1,7-es 112 és 136 lóerős teljesítménnyel kínált CRDi egységek között válogathatnak.


Több, mint valószínű, hogy az új ix30 (az ix20-hoz hasonlóan) megjelenik a Hyundai leányvállalata, a KIA Motors kínálatában is, mellyel az új modell a Magyarországon már nem forgalmazott Carens nyomdokaiba léphet.


Az autó bemutatásának időpontja még mindig kérdéses, ám egyes hírek szerint már az idén megismerhetjük a HED-5 i-Mode szériaváltozatát.

Forrás: worldcarfans.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk