Hyundai váltót használhat a Chrysler


A Hyundai Motor America elnöke, John Krafcik a Car and Driver magazinnak adott interjújában megerősítette, hogy a koreai vállalat sebességváltókat szállít a jövőben a Chrysler által gyártott Dodge Dart modell számára. Habár úgy tűnhet, a két vállalat versenytársai egymásnak, az együttműködés mindkettőjük számára előnyös lehet.

Mindkét vállalat használja a Mitsubishivel közös, már megszűnt Globális Erőforrás Gyártó Szövetség (Global Engine Manufacturing Alliance) által kifejlesztett motorokat. Ennek eredményeként a Dart-ban található 2,0 és 2,4 literes motorok jó néhány részegysége igen hasonló, mint amely pl. a Hyundai Sonata modelljében található. Így nem túl nagy ráfordítással tökéletesen hozzá lehet illeszteni a Hyundai váltóját a Chrysler motorjaihoz.


Az amerikai autógyártó a kapott váltóművet mindenképpen át kell alakítania, hogy azok megfeleljenek a szigorodó üzemanyag-fogyasztási előírásoknak. A Chrysler még nem erősítette meg a hírt, a Hyundai is hallgat arról, mely váltóműveket fogja átadni a Dart számára. Amennyiben a hír igaz, és a mérnökök a váltó átkalibrálásán dolgoznak, akkor minden valószínűség szerint a Hyundai hatfokozatú automatájáról van szó.

A Chrysler a Detroit-i Autószalon alkalmával emlegetett egy olyan motort, melynek fogyasztása a bűvös 40 mérföld/gallon (5,88 liter/100 km) alatt marad. A lap szerint ez csak egy 1,4 literes turbómotorral, vagy egy duplakuplungos váltóművel felszerelt 2 literes motorral lehetséges. Érdekes egybeesés...

Forrás: autoblog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk